物流职业成为新的经济增长动能，开展物流金融合理其时,近几年来，大力开展物流职业成为各地重视的焦点，着力构建物流基地，以物流产业为开展引擎，培植新的经济动能。各地开展物流产业的思路非常明晰，加大方针激励，加速渠道建造，优化服务环境，做强商场主体，标准商场秩序。

在此布景下，大力开展物流金融是燃眉之急。上海到昆明物流

（一）物流企业融资的首要妨碍,1、物流企业商场危险仍较大。很多物流公司因为组建时刻不长，财物规划较小，抗危险才能较弱，未来开展面对商场的激烈竞赛，仍将面对着较大的压力，尚存在必定的商场运营危险。另一方面物流商场竞赛加大，一些物流企业及批发商场连续开业，商场竞赛将更加剧烈。

2、存在必定的办理危险。跟着物流公司事务的开展，规划的扩大对办理水平将会提出更高的要求，公司办理水平的进步若不能与运营开展同步是要承当必定的危险。

3、没有成熟的物流运送线路。物流职业存在结构性矛盾，有的公司当时的运力尚有较大富余，在未来长时刻不准备新增运送车辆、搬运器械和库房。企业扩大物流事务，面对的最大问题是没有成熟的可以产生显着经济效益的运送线路。企业的解决方案为将下流客户的运送事务承揽，经过延伸下流客户运送路径，产生规划化效应，逐步辐射式扩大运送线路。上海到昆明物流

（二）金融组织开展物流金融的首要顾忌,现在各大银行均将物流职业信货方针调整为优先支撑类职业，并亲近重视物流园区的开展动态，造访物流企业，了解企业的运营和金融需求，活跃文持现代物流职业的开展。银行的顾忌首要有：

1、物流业商场发育不健全。现在本地区物流标准化基础薄弱，基础设施、办理体系、办理水平、人员本质等多方面存在显着不足，对物流的许多概念往往处于一知半解状况。物流办理思想和办理理念落后，办理意识淡薄，办理手段缺少。物流业内部办理粗豪，现进的物流办理技能和办理方法没有得到应用，使得物流成本居高不下，没有形成供应链办理。标准化人才匮乏，一些物流职业人员大多数是从其他职业转行过来的，真实具有厚实的现代化物流理论基础与实践经验的人较少。

2、物流企业危险遍及较大。一是对企业和企业主的信息了解渠道比较单一，尤其是企业主是否触及民间假贷等信息无法了解，存在隐性危险;二是物流企业大部分运营场所均为租赁，抵押物显着不足，我行支撑的物流企业首要为信用贷款及助保贷产品，但此类产品额度较小，无法满足物流企业的融资需求。三是物流职业均为路途运送，此职业存在路途运送危险。上海到昆明物流

（三）政府推进物流金融面对的问题,现在部分地市物流业开展相对滞后，政府部分和出产企业对物流业认识不足，供需信息不对称，物流配送及仓储成本高、效益低。首要有以下几个杰出问题：

1、物流中心建造滞后，对第三方物流商场引导培养不够，物流需求没有彻底开释。无服务公共货运的物流商场和物流服务中心，物流基础设施建造滞后。物流业的业主首要从事零散配送和个体运送，因为无专用公路货运物流商场，物流信息化及货运动态系统无从建立，营运车辆基本上是马路站集、企业门前站集，公路货运车辆空驶率高，运送成本高，浪费资源，污染环境。


2、出产企业对现代物流缺少认识，仓储和运送方式还是传统方式。现在，大部分企业从原材料收购到储存、加工出产、出售和产品配送均未走现代物流之路，首要依靠原始的传统仓储和运送方式，企业出产出售成本高。


3、物流企业、物流公司专业化程度不高。物流快递节点均是外地物流企业在我市设立的下线配送站，以小型托运部和分公司的形式存在，办理模式落后，标准化、专业化、信息化建造水平较低，事务单一，服务功用不强?；跷锢蠢可舷叱盗九渌?，起点不高，不具备真实意义上的仓储功用。4、没有形成一致的物流协调组织。法规方针不完善、不配套，职业标准不一致，职业监管体系不健全，存在多部分管，结果无人管的局势。在上级相关方针法规还没有得到清晰的前提下，作为新建立的物流开展局还没有从根本上理顺物流职业的相关运作。5、物流人才缺少。现在物流业从业人员首要以配送和运送服务人员为主，遍及缺少现代物流运营理念和办理知识。专业人才的缺少制约了物流业的快速开展。